近年來(lái)，燈泡采用紙盒包裝是目前主流的包裝方式，但是將燈泡塞入到紙盒中卻不是一件容易的事情。目前國(guó)內(nèi)主要是手工包裝方法，即采用將燈泡塞入到成型的盒體內(nèi)，然后封蓋。這種方式效率低，不適合現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)，并且容易出現(xiàn)紙盒的開(kāi)裂，造成損失，影響到企業(yè)的信譽(yù)。

    設(shè)計(jì)和制造一款具有燈泡下泡機(jī)構(gòu)的全自動(dòng)燈泡裝盒機(jī)是對(duì)燈泡生產(chǎn)企業(yè)尤為重要的問(wèn)題，所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服燈泡如何能排成一排，每一個(gè)燈泡都能快速準(zhǔn)確的落入裝盒機(jī)的船艙，使目前國(guó)內(nèi)燈泡產(chǎn)品手工裝盒改為全自動(dòng)的機(jī)械裝盒，而提供一種結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、效率高、下泡準(zhǔn)確并可任意調(diào)整的燈泡下泡機(jī)構(gòu)，使之更具有經(jīng)濟(jì)性和適用性。

    1、結(jié)構(gòu)組成

    燈泡下泡機(jī)構(gòu)安裝在燈泡輸送帶總成下泡位置處，其包括:

    （1）安裝在燈泡裝盒機(jī)上的立柱的支架上；

    （2）可調(diào)節(jié)地安裝在支架上的側(cè)支板；

    （3）安裝在側(cè)支板內(nèi)側(cè)面的兩導(dǎo)軌、擋板固定塊和外側(cè)面上的電機(jī)；所述導(dǎo)軌和壓條與水平面成一傾斜角度

    （4）活動(dòng)鉸鏈在擋板固定塊上的燈泡擋板；所述燈泡擋板位于兩導(dǎo)軌的下泡口；

    （5）通過(guò)高速步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)燈泡擋板擺動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)。

    2、技術(shù)方案

    （1）技術(shù)要求。在燈泡下泡機(jī)構(gòu)中，所述兩導(dǎo)軌之間的寬度構(gòu)成一燈泡容納槽，該燈泡容納槽的寬度小于燈炮的更大直徑。

    為了保證燈泡在整個(gè)下泡過(guò)程中，不至于從燈泡容納槽中蹦出來(lái)，在所述側(cè)支板內(nèi)側(cè)面還安裝有一位于所述燈泡容納槽上方且與所述導(dǎo)軌平行的壓條。

    （2）工作原理

    燈泡下泡機(jī)構(gòu)的工作原理是:當(dāng)制備成型的燈泡通過(guò)燈泡輸送帶輸送到該燈泡下泡機(jī)構(gòu)上時(shí)，其燈頭先落到燈泡容納槽中，而兩導(dǎo)軌正好托住燈泡的泡體，由于兩導(dǎo)軌和壓條是傾斜的，燈泡會(huì)在自身重力和后一燈泡擠壓力作用下，沿著兩導(dǎo)軌逐漸下移到下泡口，受燈泡擋板的作用，燈泡會(huì)暫時(shí)停留在下泡口。與燈泡輸送帶總成聯(lián)動(dòng)的高速步進(jìn)電機(jī)按照裝盒機(jī)編碼器的某一角度，與裝盒機(jī)運(yùn)動(dòng)的船艙同步工作，工作的時(shí)候，將通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)燈泡擋板擺動(dòng)，按照編碼器的某一角度開(kāi)啟下泡口或關(guān)閉下泡口，-個(gè)個(gè)地將燈泡放~下來(lái)，落入到由燈泡裝盒機(jī)輸送裝置送過(guò)來(lái)的船艙內(nèi)。

    該燈泡下泡機(jī)構(gòu)總成經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠效率高、下泡準(zhǔn)確并可任意調(diào)整的燈泡下泡機(jī)構(gòu)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

    3、主要特征及參數(shù)

    （1）燈泡下泡機(jī)構(gòu)主要有以下特征:

    兩導(dǎo)軌之間的寬度構(gòu)成一燈泡容納槽，該燈泡容納槽的寬度小于燈炮的更大直徑，寬度和前后位置可以調(diào)整以適應(yīng)不同的燈泡。

    在機(jī)構(gòu)中側(cè)支板內(nèi)側(cè)面安裝有一位于所述燈泡容納槽上方且與所述導(dǎo)軌平行的壓條；防止燈泡跑出。

    兩導(dǎo)軌與，上壓條所形成的燈泡儲(chǔ)存腔傾斜一定角度便于燈泡自動(dòng)下落，與裝盒機(jī)的船艙距離可以調(diào)節(jié)適應(yīng)不同的燈泡，所以燈泡下泡動(dòng)作平穩(wěn)。

    高速步進(jìn)電機(jī)按照裝盒機(jī)編碼器的某一角度，與裝盒機(jī)運(yùn)動(dòng)的船艙同步工作，通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)燈泡擋板擺動(dòng)，開(kāi)啟下泡口或關(guān)閉下泡口，將燈泡放下來(lái)，準(zhǔn)確地落入到裝盒機(jī)的船艙內(nèi)。

    （2）主要參數(shù)確定。

    燈泡下泡機(jī)構(gòu)兩導(dǎo)軌之間的內(nèi)寬尺寸主要是根據(jù)燈泡的球體直徑來(lái)確定的，太寬則易掉下，太窄摩擦力大中間易斷檔，計(jì)算公式為:兩導(dǎo)軌內(nèi)寬=燈泡的球體直徑-3~5mm。

    導(dǎo)軌傾斜角度經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定為20°，傾斜角度太大燈泡容易積壓，擋板擺動(dòng)時(shí)關(guān)不住，太小燈泡不能自動(dòng)下落，易斷檔。燈泡自動(dòng)下落，與裝盒機(jī)的船艙距離經(jīng)試驗(yàn)確定為燈泡的長(zhǎng)度加上20mm，距離太大容易落到兩個(gè)船艙的中間，將燈泡打碎，太小則燈泡落不下去，將燈泡夾碎。